Pagi masbro..

Beberapa waktu lalu, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) nggak banyak cingcong merilis varian super moto untuk model tahun 2023. Adalah KLX 150 SM

Gantengnya nih motor sumo, dirilis KMI dalam 2 versi yaitu standart dan SE. Panel body ala-ala motor trabas jangkung, namun dibalut dengan velg lebar serta ban gede. Asoiiii…

Motor yang dulunya bernama D-Tracker ini, ada ubahan nih jarak travel rodanya. Dari semula  150 mm menjadi 175 mm untuk meningkatkan kemampuan handling dan manuver saat di jalanan 

Lampu depan kini sudah gunakan LED yang terang, dan ubahan lain adalah panel dasbor yang sepenuhnya digital. weh, mantap nih, meninggalkan versi analog jadulnya

Pembangkit daya, masih sama dengan versi sebelumnya. Mesin berkapasitas persis 144 cc, tentunya silinder tunggal. SOHC, 4 langkah, 2 katup, berpendingin udara, dan masih andalkan sistem suplai bahan bakar karburator. Tenaga puncaknya capai 8,6 kW atau sekitar 12 PS/ 8000 RPM, dengan torsi capai 11,3 Nm/6.500 RPM.

Karena memang desain aslinya buat motor trabas, jadi meski pakai ban aspal, nih motor masih cukup tinggi alias jangkung. Suspensi tipe upside down, selain keren dan fungsional, juga cukup menyumbang ketinggian. Tinggi jok dari tanah mencapai 840 mm, sedangkan jarak terendah ke tanah 270 mm. Lha bobotnya cukupan lah, 120 kg

Versi SE, selain punya varian warna lebih banyak, juga sudah dipasangkan beberapa aksesoris. Warna SE antara lain abu-abu Battle Gray/Ebony, hijau Aquarius Green/Ebony, hijau neon-Neon Green/Ebony dan hitam/Ebony. Sedangkan aksesoris yang terpasang antara lain frame cover, hand cover, serta warna velg hitam yang jadinya gahar banget

Sementara versi Standart, hanya tersedia pilihan warna merah saja yang dikombinasikan hitam gelap, yaitu fire cracker red/ebony

Harganya? Untuk versi Standart, harga OTR DKI Jakarta IDR 36.900.000, dan versi Special Edition harganya IDR 39.500.000

Berikut spesifikasi resmiKawasaki KLX 150 SM 2024

Power Maksimum	8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum	11.3 Nm {1.2 kgfm} / 6,500 rpm
Jenis Mesin	Air-cooled, 4-stroke Single
Volume Silinder	144 cc
Diameter x Langkah	58.0 x 54.4 mm
Perbandingan Kompresi	9.5:1
Sistem Katup	SOHC, 2 valves
Sistem Suplai Bahan Bakar	Carburettor: NCV24
Sistem Pengapian	DC-CDI
Start	Electric
Transmission	5-speed, return
Primary Reduction Ratio	2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio	3.214 (45/14)
Kopling	Wet multi-disc, manual
System Final Drive Type	Chain

Tipe Rangka	Perimeter, steel
Suspensi Depan	ø35 mm inverted fork
Suspensi Belakang	Uni Trak, single shock with adjustable spring preload
Wheel Travel Depan	175 mm
Wheel Travel Belakang	192 mm
Sudut Putar / Trail	26.4° / 91 mm
Roda Depan	100/80-17M/C 52P
Roda Belakang	120/70-17M/C 58P
Rem Depan	Semi-floating ø300 mm petal disc
Kaliper Depan	Twin-piston
Rem Belakang	ø220 mm petal disc
Kaliper Belakang	Single-piston

Panjang x Lebar x Tinggi	1,995 x 960 x 1,165 mm
Jarak poros roda	1,335 mm
Jarak ke Tanah	270 mm
Tinggi Tempat Duduk	840 mm
Berat**	120 kg
Kapasitas Bensin	6.9 litres

Semoga berguna