Pagi masbro..

Ditengah gegap gempita dunia otomotif, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), pada 2 Februari melakukan update pada Yamaha NMAX versi 2022

Ada 3 pilihan warna baru yang disodorkan pada masyarakat tanah air, spesial pada lansiran 2022 ini. Yang pertama adalah

warna matte green alias hijau doff. NMAX hijau doff ini, memang didominasi kelir hijau gelap, yang dipadukan dengan warna hitam doff pada panel bodi tengah. Tambah ciamik kala dipasangkan dengan warna velg emas

NMAX matte green hadir pada 3 tipe yaitu tipe standart, connected dan connected ABS

Lanjut yang kedua, ada warna biru doff alias matte blue. Memang, warna ini sudah hadir sebelumnya. Nah bedanya, pada model terbaru ini, dikombinasikan dengan warna silver pada panel bodi tengah serta hitam doff pada area kaki

Dikombinasikan dengan warna velg hitam, NMAX matte blue hanya tersedia pada tipe standart saja

Warna terakhir adalah merah mengkilap, alias glossy red. Setelah puas dengan warna doff, Yamaha juga menyediakan alternatif warna kilap. Merah cling, dipadukan warna hitam pada bodi tengah dan hitam doff pada area kaki. Sementara velg, sama dengan yang lain, yaitu velg hitam. Yamaha NMAX Glossy red tersedia 2 tipe yaitu tipe standart dan tipe connected

Spesifikasi Yamaha NMax 155 2022 masih tetap sama yakni ditenagai mesin 155 cc 1 silinder, SOHC, 4 langkah, 4 katup, pasokan bahan bakar injeksi, Variable Valve Actuation (VVA) dan berpendingin cairan/radiator. Punya tenaga maksimal sebesar 15,3 PS pada 8.000 rpm dan torsinya 13,9 Nm pada 6.500 rpm

Tipe yang disediakan juga tetap ada 3, yakni tipe Standard, Standard Connected, dan ABS Connected. Lha soal harga, ini nih. Tipe Standart, on the road DKI Jakarta dibanderol IDR 30.700.000. Lanjut dengan tipe Standart Connected di angka IDR 31.950.000 dan terakhir, tipe tertinggi ABS Connected dijual di harga IDR 34.800.000

Spesifikasi teknis Yamaha NMAX 155 MY 2022

Tipe Mesin	Liquid cooled 4-stroke, SOHC
Jumlah/Posisi Silinder	Single Cylinder
Kapasitas Mesin	155cc
Diameter x Langkah	58,0 mm x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi	11.6 : 1
Daya Maksimum	11.3 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum	13.9 Nm / 6500 rpm
Sistem Starter	Electric Starter
Sistem Pelumasan	Basah
Kapasitas Oli Mesin	Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L
Sistem Bahan Bakar	FI (Fuel Injection)
Tipe Kopling	Kering, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi	V-belt Automatic

Semoga berguna