Pagi masbro..
Kemarin sore, melalui konsep virtual alias daring, PT Astra Honda Motor secara resmi merilis jagoan terbaru mereka di kelas motorsport 150cc, yaitu All New Honda CBR150R. Nah, sesuai prediksi tempo hari kan? Kalau yang rilis duluan adalah varian sport, bukan skutik?
Versi terbaru CBR150R ini, hadir jauh lebih sporty. Aura sang kakak, CBR250RR yang bengis, dihadirkan pada motor berkubikasi 150cc ini. Lekukan tajam pada bentukan fairing, bodi belakang dan terutama,, lampu depan LED yang sipit serta adanya DRL yang juga berfungsi ganda sebagai lampu sein depan, makin membuat mirip tampilan muka dengan kakaknya CBR250RR
Termasuk, hadirnya suspensi depan upside down yang sebelumnya santer diberitakan, akhirnya memang ditemplokkan pada nih motor. Suspensi kekinian motorsport ini, tampil mencolok dengan kelir emas di bagian kaki depan CBR150R MY 2021
Untuk roda, nggak ada ubahan berarti karena model berikut ukurannya masih sama dengan versi sebelumnya. Termasuk piranti pengereman yang menggunakan cakram model bergelombang di cakram depan dan belakang.
Fitur baru pada generasi kelima CBR150R ini, di sisi mesin. Meski basis mesin masih sama dengan versi 2020, namun teknologi assist-slipper clutch dipasangkan pada bagian pemindah daya. Sistem yang sebelumnya dipasangkan pada CBR250RR ini mampu membuat penyaluran tenaga ke roda lebih maksimal
Mesinnya, dengan kubikasi persis 149,16 cc, DOHC, 4 klep, berpendingin cairan, dan pastinya PGM-FI, menurut spesifikasi. mampu mengeluarkan tenaga maksimum sebesar 12,6 kW atau setara dengan 17,1 PS pada 9.000 rpm serta torsi maksimal sebesar 14,4 Nm pada 7.000 rpm. Masih sama dengan versi sebelumnya
Yang berubah juga, adalah dasbor. Meski model dan panelnya masih mirip dengan model 2020, namun versi 2021 ini lebih atraktif dengan tampilan warnanya. Dulu hanya berlatar kelir biru, kini lebih sedap dipandang mata nih, dengan imbuhan aksen warna merah dan putih
All New Honda CBR150R MY 2021, punya 2 varian yaitu standard dan ABS. Lha warnanya sendiri ada 5 nih. Matte Black, Victory Black Red, Dominator Matte Black, Honda Racing Red dan tak lupa, versi balap ala Repsol yang jadi varian tertinggi.
Rentang harganya, ITR DKI Jakarta mulai IDR 35,9 juta hingga tertinggi IDR 40,8 juta. Hmm..
Last, diperkirakan, CBR150 terbaru ini sudah bisa distribusi ya bulan ini, Januari 2021. Jadi, bisa segera diintip nih di area Jabodetabek.
Spesifikasi teknis All New Honda CBR150R MY 2021
MESIN | |
Tipe Mesin | 4-Langkah, DOHC |
Kapasitas Mesin | 149,16 cc |
Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
Diameter X Langkah | 57,3 x 57,8 mm |
Tipe Tranmisi | Manual, 6 kecepatan |
Rasio Kompresi | 11,3 : 1 |
Daya Maksimum | 12,6 kW (17,1 PS / 9.000 rpm ) |
Torsi Maksimum | 14,4 Nm (1.47 kgf.m / 7.000 rpm ) |
Tipe Starter | Elektrik |
Tipe Kopling | Wet |
Sistem Pendingin Mesin | Liquid Cooled with Auto Fan |
Pola Perpindahan Gigi | 1-N-2-3-4-5-6 |
RANGKA & KAKI KAKI | |
Tipe Rangka | Diamond (Truss) Frame |
Tipe Suspensi Depan | Inverted Telescopic Front Suspension |
Tipe Suspensi Belakang | Swing Arm with Monoshock (Pro-Link) System |
Ukuran Ban Depan | 100/80-17M/C 52P |
Ukuran Ban Belakang | 130/70-17M/C 62P |
Rem Depan | Wavy Disc Brake (Non-ABS)/Wavy Disc Brake – ABS (ABS) |
Rem Belakang | Wavy Disc Brake (Non-ABS)/Wavy Disc Brake – ABS (ABS) |
DIMENSI & BERAT | |
Panjang X Lebar X Tinggi | 1.983 x 700 x 1.077 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 782 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.310 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 160 mm |
Curb Weight | 137 kg (Non ABS)/139 kg (ABS) |
KAPASITAS | |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 12 Liter |
Kapasitas Minyak Pelumas | 1,1 Liter |
KELISTRIKAN | |
Tipe Baterai Atau Aki | MF Wet 12V 5Ah |
Sistem Pengapian | Full Transisterized |
Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
Semoga berguna
Suka yg kecil pack?
LikeLike
nggak dong
LikeLike