Pagi masbro..

Honda Win, memang terkenal sejak dulu soal bandel dan daya tahannya, serta mudah perawatan. Meksi dibekali bodi terkesan “seadanya” , namun justru ringkas dan simpel kalo diajakin ke trek kombinasi aspal dan tanah. Gak kuatir baret , hehehehehe

Motor “laki” namun menggunakan mesin tiduran ala motor bebek ini, dibilang bertenaga ya nggak juga, namun lebih fungsional. Berhenti diproduksi oleh PT AHM pada tahun 2005, kini malah berseliweran di berbagai komunitas trabas alias offorad dan alhasil cukup membuat harga jual bekasnya stabil. Yang asyik, karena dirasa bodi oke buat trabasan namun kurang bertenaga, marak dimodifikasi dengan upgrade mesin. Dan elbih asyik lagi, daripada ribet dan pusing modif mesin, banyak juga yang pake basis motor laki Honda lain untuk punya tampilan ala Honda Win. Salah satunya adalah Honda Megapro ini

Honda Megapro keluaran tahun 2012, yang sudah pakai sokbreker monoshock serta sudah dilengkapi rem cakram depanbelakang ini dipilih untuk diubah tampilan ala Honda Win. Jadi surat-surat lebih aman, kan nggak merubah mesin

Bodi jelas diterondoli habis, menyisakan rangka saja. Bodi set menggunakan bodi Honda Win, mulai tangki, jok hingga bodi tengah dan belakang, bahkan lengkap dengan lampu belakang berikut lampu sein dan sepatbor belakang khas Honda Win

Apakah langsung plek en plung? Jelas nggak dong, ada beberapa yang perlu penyesuaian termasuk bikin dudukan bodi baru dan tangki supaya duduk manis dan kokoh di rangka standart Megapro. Singkat cerita, modifikator kita memang jagonya.. tuh, terpasang rapi seluruh bodi set Honda Win di sasis Megapro ini

Mesin tidak diubah, dengan standarnya saja yang sudah 150cc, dianggap lebih ketimbang Win yang hanya 100cc. Dipilih juga Megapro tahun ini karena masih pake karburator yang dianggap lebih mudah dioprek dan dirawat saat trabas dan berkelana, dan disandingkan dengan knalpot Honda CB150R supaya lebih kekinian

Printilan lain mulai dipasang juga, seperti lampu depan bulat bermodel daymaker LED, dan ditambah pemasangan spidometer digital variasi. Setang menyesuaikan dengan model ala fatbar dan asyiknya, nemu spion ori bawaan Win yang kotak khas itu

Kaki-kaki, gunakan roda dengan velg jari-jari. Sokbreker depan belakang maish andalkan asli Megapro, demikian pula rem cakram depan-belakang. Velg jari-jari dipilih diameter 17 inchi dan dipasangkan dengan ban model dual purpose yang cukup besar dan gagah. Asyik nih tongkrongannya

Sebagai finishing, keseluruhan bodi dilabur warna hitam dan dipasangkan striping Honda Win pada tangki dan bodi

Ada yang minat juga? Semoga kepingin