Pagi masbro..

Aki, merupakan salah satu komponen penting dalam sistem kelistrikan sepeda motor. Apalagi motor modern nih, gak bakal bisa nyala kalau aki mati. Bahkan, sekedar tekor atau menurun daya listriknya saja, bakal membuat masalah pada motor.

Nah, MPM Honda Jatim berbagi tips nih, untuk merawat aki motormu, sekaligus memastikan kondisinya selalu optimal.

• Cek dan rawat terminal aki

Terminal aki, adalah 2 kutub (+) dan (-) pada bagian atas aki sebagai penghubung daya. Terhubung dengan kabel sistem kelistrikan motor dengan sistem klem dan baut. Perlu selalu rutin dicek, untuk memastikan kepala klem masih terikat rapat dengan terminal aki, serta kondisi terminal tidak kotor dan berkerak

• Hati-hati dan sesuaikan penggunaan aksesoris kelistrikan

Buat yang demen pasang aksesoris kelistrikan seperti lampu tambahan, klakson atau aksesoris lain, pastikan daya peralatan tambahan yang dipasang tidak terlalu besar dan membebani aki. Misal nih, paang lampu tambahan 4 biji di depan, klakson terompet… wah bisa dipastikan aki bakal menyerah dan tekor. Kelamaan aki bakal berumur pendek karena sering dibebani berlebihan

• Rutin panaskan motor sebelum dipakai

Ini adalah ritual wajib yang banyak fungsinya. Memanaskan mesin sepeda motor sebelum dipakai, selain mencegah keausan mesin lebih awal, juga dapat mengisi setrum alias daya listrik ke aki. Cukup sekitar 3-4 menit saja memanaskan mesin, dan kalau ingin maksimal, setelahnya bisa dipanteng gas di 3000 – 4000 RPM supaya pengisian listrik ke aki berjalan normal

Cukup sederhana ternyata ya, untuk menjaga performa aki motor Honda-mu. Dan perlu diketahui juga, rata-rata umur aki jaman sekarang adalah sekitar 2 tahunan. Kalau lebih dari 2 tahun dan aki masih sehat, rejeki sampeyan itu, wkwkwkwkwk

Semoga berguna