Pagi masbro..

Rangka, atau sasis/frame, akhir-akhir ini banyak dibicarakan. Padahal, sejatinya, nih konstruksi utama sebuah sepeda motor, ngumpet alias tidak terlalu terekspose dari luar. Kebanyakan karena sudah tertutup cover bodi, terutama model skuter matik/skutik dan juga bebek/moped

Jadi tertarik sedikit ulas model rangka jadinya nih saia. Secara umum, bahan rangka adalah logam, material yang kuat untuk menahan beban. Baik itu beban mesin, perangkat bodi hingga beban pengendara, penumpang serta barang bawaan. Lalu, tipe atau model rangka apa saja nih, yang dipakai pabrikan Yamaha untuk produknya yang beredar di Indonesia? Ssst, peredaran Yamaha di Surabaya dan sekitarnya, lalu Kaltim, Kalsel dan Kalteng, digawangi oleh PT Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ) lho yaa

Supaya nggak melebar, bahas spesial motor modern saja yang beredar di Indonesia ya. Untuk tipe sport, Yamaha menggunakan  model pressed backbone (deltabox) seperti digunakan Vixion-XSR155-R15-MT15. Berbahan besi dengan model khas twin spar ganda yang nama patennya adalah deltabox

Selanjutnya, rangka tipe diamond yang dipakai duo sport 250 , yaitu MT-25 dan R-25. Berbahan dasar baja, dengan model pipa konvensional. Rangka ini dianggap paling pas, karena selain kuat dan rigid, mengakomodir motor kelas 250cc yang tenaganya cukup besar. Tampilannya sih memang khas tubular dengan bahan dasar pipa baja yang dirangkai sedemikian rupa

Rangka berbeda digunakan Yamaha WR155, yaitu semi double craddle . Rada spesial memang tipe ini, karena memang diperuntukkan untuk medan offroad sehingga perlu rangka yang ajib kuatnya, namun juga ringan sehingga nggak menambah bobot motor. Kelihatan bedanya kan, ada bagian rangka yang selain menggantung mesin, juga menyangga mesin dari bawah? Makanya disebut craddle

Rangka backbone digunakan bebek Yamaha MX-King, Jupiter Z1 dan Vega Force. Model rangka ini sangat familiar karena banyak digunakan.

Yang satu ini, populer karena jadi sebutan salah satu kelas balap motor Indonesia. Underbone… padahal ya aslinya nama tipe rangka, hehehehe. Rangka underbone dipakai nyaris semua skutik Yamaha, mulai model terbaru Fazzio-Grand Filano, Xride-MioM3-Gear125 hingga Yamaha Fino. Model menekuk kebawah persis setelah area jok, lalu naik lagi hingga posisi komstri, membuat ada ruang untuk kaki dan celah untuk barang bawaan diatas dek

Bahkan gen Maxi, seperti NMAX, Aerox dan Lexi juga gunakan tipe rangka sejenis, yaitu underbone , yang berbeda pada konstruksi penguat sehingga mengeliminasi dek rata

Nah, cukup beragam juga tipe model rangka yang dipakai Yamaha Indonesia? Yuk, artikel selanjutnya bakal kupas rangka lebih detail yaa

Semoga berguna