Pagi masbro..

Tangki bahan bakar pada semua tipe sepeda motor fungsinya sama, yaitu sebagai wadah penampung bahan bakar untuk suplai ke mesin. Di waktu tertentu, entah karena teledor atau memang lupa, ada yang sampai kehabisan BBM nih

Alhasil, mogok deh tuh motor kesayangan, karena kehabisan bahan bakar. Padahal, sudah ada indikator BBM di spidometer, pabrikan juga sudah siapkan BBM cadangan… yah, mungkin karena abai atau kondisi yang jauh dari SPBU/penjual BBM.

Lalu, apa nih efeknya kalau sering kehabisan bahan bakar pada motor? Ini beberapa diantaranya

• Tangki sepeda motor bisa berkarat

Tangki motor yang sering kehabisan bensin, bakal kering karena kosong. Alhasil, ruang kosong akan dipenuhi udara, dan lambat laun, udara akan teroksidasi. Hasilnya, adalah bibit karat yang menempel, apalagi tangki bahan bakar umumnya masih berbahan logam

Untuk mecegah hal semacam ini, selalu pantau isi bahan bakar dalam tangki. Syukur-syukur, pastikan isi bahan bakar bisa penuh, atau setidaknya cukup untuk merendami tangki motor.

• Terjadi endapan kotoran pada saluran bahan bakar

Ini merupakan efek karambol dari tangki motor mulai karatan. Bila masih dibiarkan, dan bandel sering kehabisan BBM, maka karat tersebut akan terendap dan mengotori bahan bakar. Bahan bakar yang kotor ini, bakal tersedot masuk ke saluran bahan bakar, dan akibatnya berabe. Mulai mesin brebet, batuk-batuk, tidak bisa langsam, dan yang parah, mesin tidak bisa dinyalakan, bahkan bisa pula kotoran dalam bahan bakar menggores areal ruang bakar berikut komponen didalamnya

Untuk amannya, kudu dikuras nih, semua BBM dalam tangki, dan diteruskan dengan perbaikan tangki yang sudah berkarat. Lanjutkan dengan mengisi bahan bakar baru, sehingga mesin bakal terbebas dari pasokan BBM yang kotor

• Pompa injeksi bahan bakar rusak

Pada prinsipnya, terutama dan spesial motor sistem injeksi, pompa bahan bakar berada di dalam tangki. Posisinya, terendam dalam bahan bakar di tangki. Pompa semacam ini, juga memanfaatkan cairan bahan bakar sebagai pendingin dan pelumas kerja pompa. Apabila sering kehabisan bahan bakar, pasti ruang dalam tangki kering. Pompa tetap bekerja menyedot bahan bakar yang padahal kosong, alhasil yang disedot udara saja. Rawan terjadi kerusakan, karena kekeringan dan tidak terendam BBM.

Belum lagi bila tangki sudah kotor dan berkarat, endapan karat dan kotoran yang berada di dalam tangki motor akan menyumbat pompa karena ikut terhisap. Motor mogok deh, karena pasokan bahan bakar terhambat, dan bila terus serta sering terjadi, pompa bakal rusak. Lumayan mahal nih pompa injeksi, hehehehee… nggak sebanding dengan harga BBM yang kita isikan ke tangki

Nah, sudah mulai paham kan, apa saja efek bila sering kehabisan BBM pada sepeda motor? Cegah akibat buruknya dengan selalu cek jumlah bahan bakar, jangan sampai kehabisan ya. Syukur-syukur selalu penuh, atau minimal separo, silakan diisi ulang

Semoga berguna