Pagi masbro..

Honda Eropa, pada akhir tahun 2021 resmi menyiapkan versi baru dari jagoan kelas 650cc, yaitu Honda CBR650R. Motor yang beraliran sport touring fairing ini memang merupakan ubahan dari CBR650F yang pertama kali dirilis pada sekitar tahun 2014. Nah, pada tahun 2019 silam, embel-embel “F” diganti menjadi “R” yang artinya ya jelas, lebih racy alias sporty. Jadilah Honda CBR650R

Model terbaru CBR650R menyajikan aura yang galak. Headlamp yang terang benderang dengan lampu LED ganda, seperti lazimnya motor racy lainnya, didesain lebih sipit. Apalagi yang hadir dengan kelir hitam, weleh, kayak garang banget yak. Sudah nunduk, sorot mata tajam

Fairing depan dan samping lebih minim dan ramping, senada dengan jok ringkas serta panel body belakang yang nyaris tak ada. Simpel banget pokok-e

Posisi riding jangan ditanya. Sesuai dengan motor yang menunduk garang, pengendara juga sporty. Setang jepit alias clip-on terpasang dibawah segitiga atas, atau istilahnya under yoke. Tuh kan, badan dipaksa merunduk saat mengendarai nih motor

Dan menyesuaikan aura sporty, suspensi depan upside down bertipe SSF-BP (Showa separate function big piston) dengan diameter 41 mm terpasang sempurna. Dengan rem cakram ganda berdiameter 310mm dengan tipe floating , dihentikan sepasang kaliper 4 piston radial dan diamankan dengan sistem ABS.

Pembangkit daya CBR650R adalah segelondong mesin 4 langkah dengan 4 silinder segaris, 4 katup per silinder, DOHC, , injeksi bahan bakar dan berpendingin cairan pastinya. Mampu menghasilkan tenaga puncak sebesar 70 kW atau 95,1 PS pada 12.000 RPM dengan 6 percepatan manual. Torsinya lumayan nampol, 63 Nm pada 9.500 RPM. Fitur lain seperti Assist & slipper clutch dan Honda Selectable Torque Control (HSTC) terinstall pada motor ini

Tersedia hanya dalam 2 pilihan warna yaitu hitam Matte Gunpowder Black Metallic dan warna merah Grand Prix Red, CBR650R MY 2022 dilepas dengan harga OTR Amerika $ 9.699, atau kalau dirupiahkan sekitar IDR 140 jutaan

Spesifikasi teknis Honda CBR650R MY 2022

Engine Type	Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC inline-4 cylinder
Engine Displacement	649cc
Bore x Stroke	67.0mm x 46.0mm
Compression Ratio	11.6:1
Max. Power Output	70kW/12,000rpm
Max. Torque	63Nm/9,500rpm
Oil Capacity	2.7L
Carburation	PGM-FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity	15.4L
Fuel Consumption	20.4km/litre
Starter	Electric
Battery Capacity	12V/8.6AH
ACG Output	370W
Clutch Type	Wet, multiplate disc
Transmission Type	6-speed
Final Drive	Chain

Suspension Type Front	41mm Showa Separate Function front Fork Big Piston (SFF-BP) USD forks
Supension Type Rear	Monoshock damper with 10 stage adjustable preload, 43.5mm stroke
Rim Size Front	Hollow section 6-spoke cast aluminium
Rim Size Rear	Hollow section 6-spoke cast aluminium
Tyres Front	120/70ZR17 M/C (58W)
Tyres Rear	180/55ZR17 M/C (73W)
ABS System Type	2 channel; hydraulic dual disc 310mm front, hydraulic disc 240mm rear

Overall Length	2,120 mm
Overall Width	750 mm
Overall Height	1,150 mm
Wheelbase	1,450 mm
Caster Angle	25.5°
Trail	101 mm
Seat Height	810 mm
Ground Clearance	130 mm
Kerb Weight	208 kg

Semoga berguna