Category do it yourself

Sep 4 2025

Ganti aki, apakah semua setting spido ter-reset?

Siang masbro..

Sistem motor kekinian, alias motor modern, memang rata-rata sudah terbilang canggih. Sistem injeksi bahan bakar, lampu LED, dasbor digital termasuk adanya beragam sensor kelistrikan dan mesin serta macam-macam indikator yang memudahkan pengendara memantau keadaan kuda besinya.

Namun, di balik modernnya kelengkapan sepeda motor masa kini, ada sebagian pengguna yang masih khawatir. Apakah bila sempat melepas aki/baterai, atau saat mengganti aki karena tekor, sistem bakal terpengaruh?

Jawabannya tidak

Continue reading →
Feb 28 2025

Raih Golden Brand of the Year 2025, bukti eksistensi TEKIRO hadirkan produk berkualitas

Tekiro yang merupakan merek perkakas otomotif keluaran PT. Altama Surya Anugerah meraih penghargaan Golden Brand of The Year 2025 dengan predikat Excellence Achievement. Penghargaan yang kali pertama diterima Tekiro ini diserahkan pada Award Ceremony yang dilaksanakan di Golden Ballroom Hotel Sultan Jakarta pada Kamis (27/2).

Continue reading →
Aug 5 2024

Jangan kaget bila setelah ganti kampas rem baru, malah kurang pakem

Pagi masbro..

Penggantian kampas rem, baik rem cakram maupun rem tromol, merupakan salah satu bagian perawatan kendaraan yaitu pada fungsi rem. Acara ini sifatnya wajib, karena perangkat rem merupakan hal yang sangat vital dan tidak bisa tidak, harus dilakukan penggantian rutin, apalagi bila kondisinya sudah aus.

Tapiii.. pernah nggak merasakan, kalau habis ganti kampas rem baru, malah terasa rem nggak maksimal? Motor masih ngeloyor aja padahal tuas rem sudah ditekan mentok?

Continue reading →
Apr 22 2024

Aki skutik lebih awet dengan menerapkan tips berikut

Pagi masbro..

Motor kekinian, spesial skutik nih, rata-rata sudah nggak lagi dilengkapi dengan pedal kick starter. Murni andalkan aki untuk penyalaan mesin. Mangkanya, di panel spidometer juga pasti dilengkapi indikator kondisi aki yang wajib dipantau pengendara supaya tahu kondisi aki motornya

Saia mau berbagi tips sederhana nih, buat menjaga umur aki. Yah, meski nggak bisa memperpanjang usia aki hingga berabad-abad, tapi setidaknya bisa capai batas usia normal aki

Continue reading →
Mar 28 2024

Printilan murmer tapi fungsional, tutup pentil berindikator tekanan

Pagi masbro..

Modifikasi, nggak selalu identik dengan pemasangan part racing, benda mahal ataupun modifikasi custom. Kadang, printilan barang kecil nan murah meriah tapi justru fungsional alias berguna, bisa jadi pilihan. Salah satunya tutup pentil yang punya fungsi ganda ini

Benda mungil ini, iseng saia tebus di salah satu penjual online gegara penasaran 😆 Lagipula, nggak mahal sama sekali karena banderolnya per biji, eh, per buah hanya 3000an rupiah saja. Tuh kan, murmer banget?

Continue reading →
Mar 4 2024

“Leher beton” , fenomena berbahaya bagi pengendara

Siang masbro..

Judul ini nggak ada hubungannya sama petinju lho ya.. murni menyoroti seputar ‘kelakuan’ pengguna kendaraan bermotor yang relatif berbahaya. Berbahaya bagi dirinya sendiri dan juga berbahaya bagi orang lain sesama pengguna jalan

Leher beton ini merupakan julukan yang disematkan netizen pada pengendara yang

Continue reading →
Feb 6 2024

Sayangi kendaraan, ganti coolant secara rutin

Pagi masbro..

Mesin kendaraan modern seperti saat ini, sudah banyak ditemui menerapkan sistem pendingin cairan. Bila dulu hanya mobil saja, sekarang banyak sepeda motor modern yang gunakan sistem serupa, yang sering juga disebut radiator. Sistem pendingin ini menggunakan cairan khusus yang dinamakan Coolant.

Supaya motor terjaga performanya dan terhindar dari kerusakan akibat panas berlebih / overheat , perlu dilakukan penggantian cairan radiator /coolant pada kendaraan. Hal ini tidak boleh dianggap sepele, Sebab coolant berfungsi untuk menjaga suhu mesin dalam keadaan suhu kerja. Setidaknya panas mesin berada pada maksimal suhu 80-90 derajat Celcius. Terlebih bagi motor yang memiliki tenaga besar, perlu menjaga kuantitas cairan pendingin atau coolant.  

Continue reading →
Jan 9 2024

Aki motor gampang tekor alias nge-drop? Coba cek komponen berikut

Pagi masbro..

Mengecek kondisi kendaraannya guna menghindari kejadian yang tidak diinginkan saat berkendara adalah kewajiban pengendara. Kali ini bahas kondisi komponen kelistrikan nih, yaitu kondisi aki. Sebagai salah satu komponen sistem kelistrikan pada sebuah kendaraan, aki memegang peran yang sangat penting. Selain berfungsi untuk menyalakan mesin, aki juga mendukung sistem pencahayaan, sinyal, pengapian dan sistem bahan bakar pada kendaraan injeksi.

“Memang ada beberapa faktor yang menyebabkan aki pada kendaraan drop. Oleh karena itu, pengendara harus memahami cara merawat aki pada kendaraan agar performa nya tetap terjaga. Jangan sampai kondisi aki yang lemah menghambat kegiatan sehari-hari pengguna sepeda motor,” ungkap Ilham Wahyudi, General Manager Service PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ).

Continue reading →
Jan 2 2024

Rekor pribadi, 9 tahun baru ganti aki Honda Vario 110 FI

Pagi masbro..

Mengawali tahun 2024 ini, ubek-ubek motor dinas nyonya, Honda Vario 110 FI keluaran 2014. Eh, selamat tahun baru juga ya, semoga ditahun ini kita semua diberikan kesuksesan. Amiin…

Balik ke motor, nih Vario tangan pertama memang nyaris nggak tersentuh ubahan apa-apa. Paling ya sekedar service rutin, ganti oli. Bahkan ganti ban pun ya balik ke tipe dan ukuran standar bawaan, hehehehe..

Untuk ukuran motor yang umurnya 9 tahun lebih, kondisi ya syuper syekali. Dengan odometer masih diangka 30ribuan saja, mesin tokcer, bodi utuh, tarikan dan tenaga juga masih ajib buat aktifitas antar jemput bocil sekolah. Tapi beberapa waktu belakangan, starter elektrik yang masih gunakan fitur ‘bletak’ mulai rada lelet. Diikuti dengan berkedipnya lampu dasbor, pertanda aki mulai melemah.

Continue reading →
Dec 21 2023

Semir ban, jangan asal. Karena bisa saja fatal

Pagi masbro..

Semir ban merupakan salah satu cara yang kerap digunakan oleh pemilik kendaraan agar tampilan ban motor menjadi lebih berkilau dan bersih. Namun, masih banyak pengendara yang tidak mengetahui efek samping dari melakukan semir pada ban kendaraan. Dampak negative ini bisa saja disebabkan oleh kualitas dari semir ban yang kurang baik, sehingga mempengaruhi kualitas pada ban kendaraan. Walaupun dapat membuat tampilan ban terlihat lebih baik, pemilik kendaraan tidak boleh asal-asalan dalam melakukan teknik ini.

Continue reading →