Pagi masbro..

Honda Global, resmi perkenalkan update salah satu motor ikoniknya, yaitu Honda CB1000F model year 2026.

Motor naked kekar ini, hadir dengan banyak fitur dan pembaruan teknologi, seperti diantaranya konektivitas andalan Honda roadsync. Dengan tampilan yang saia pikir sih, paduan retro-modern nan ajib. Tangki mengotak laiknya motor jadul, sepintas kayak kaku yak, tapi ternyata luwes dan menyatu dengan bodi samping hingga belakang.

Paling menonjol, adalah sebongkah mesin gede berkubikasi persis 999cc dengan konfigurasi inline, 4 silinder sebaris. Sistem injeksi bahan bakar baru, intake, rasio girboks, camshaft hingga desain knalpot baru, sukses dongkrak performanya. Total, daya maksimum 91 kW mampu dihasilkan pada putaran 9.000 RPM dengan torsi gajah 103 Nm/8.000 RPM.

Sistem canggih kontrol Throttle By Wire (TBW) dengan 3 pilihan mode, Honda Selectable Torque Control (HSTC) juga dengan 3 step plus Inertia Measurement Unit (IMU). Jadi, nggak hanya menyetel keluaran tenaga dan torsi mesin, pengendara juga bisa menyetel sistem remnya. Weh…

Suspensi upside down lansiran Showa SFF-BP berukuran 41mm dan sokbreker belakang Pro-Link, tentu semuanya bisa disetel, menunjang kenyamanan pengendara. Piranti pengereman ajib pun terpasang, kaliper radial-mount empat piston, siap menghentikan cakram ganda kiri dan kanan bermodel floating berukuran 310mm, tentunya dengan kontrol ABS sepenuhnya

Honda sendiri menyiapkan 3 pilihan warna CB1000F, yaitu perak metalik dengan strip biru Wolf Silver Metallic plus Blue Stripe, perak metalik dengan strip abu-abu Wolf Silver Metallic plus Grey Stripe, dan paling garang menurut saia nih yang hitam dengan nama resmi Graphite Black.

Berikut spesifikasi resmi Honda CB1000F MY 2026, semoga berguna

MESIN
Jenis Mesin	DOHC 4-tak 16-katup 4-silinder berpendingin cairan
Perpindahan Mesin	1000 cc
Lubang x Stroke (mm)	76 mm × 55,1 mm
Rasio Kompresi	11.7:1
Output Daya	91.0 kW = 122 HP pada 9.000 rpm
Torsi	103 Nm pada 8.000 rpm
Kecepatan Maks	230 km/jam
Kapasitas Oli	Bawah 3.0 L / Atas 3.5 L
Starter	Starter listrik
SISTEM BAHAN BAKAR
Karburasi	Injeksi Bahan Bakar PGM-FI
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	16 L
Emisi CO2 WMTC	129 g/km
Konsumsi bahan bakar	5,6 L / 100km
SISTEM KELISTRIKAN
Jenis Baterai	AGM
Kapasitas Baterai	12 V 9.1Ah
DRIVETRAIN
Jenis Kopling	Kopling slipper bantuan ganda basah
Jenis Transmisi	Transmisi manual enam kecepatan
Penggerak Akhir	Rantai
BINGKAI
Jenis Bingkai	Bingkai berlian
CASIS
Dimensi (L’W’H)	2.135 mm x 835 mm x 1.125 milimeter
Wheelbase	1.455 milimeter
Sudut Kastor	25 °
Trail	98 milimeter
Tinggi Kursi	795 milimeter
Ground Clearance	135 milimeter
Berat Jalan	214 kg
Radius putar	2,8 m
SUSPENSI
Suspensi Depan	Garpu Showa USD SFF-BP 41 mm Perjalanan 130 mm
Suspensi Belakang	Unit bantalan tipe tabung tunggal bertekanan terpisah Pro Link 140mm travel
RODA
Roda Depan	17M / C X MT3.50
Roda Belakang	17M / C X MT5.50
Ban Depan	120/70ZR17M/C (58W)M/C : Motorcycle
Ban Belakang	180/55ZR17M/C (73W)M/C :  Motorcycle
REM
Tipe ABS	ABS menikung saluran ganda
Rem Depan	Kaliper rem empat piston Nissin yang dipasang secara radial, cakram ganda mengambang 310 mm
Rem Belakang	Kaliper mono-piston Nissin, cakram tunggal 240 mm
INSTRUMEN & LISTRIK
Instrumen	Tampilan Multi informasi Panel TFT lima inci
Lampu	LED
Lampu belakang	LED
Konektivitas	Sinkronisasi jalan
USB	USB-C
Sistem Keamanan	MENDESIS
Mode berkendara	Standart, Rain, Sport + 2x Pengguna
HSTC	Ya
Kontrol wheelie	Ya
Kontrol pengangkatan belakang	Ya
Kunci SMART	Ya
Fitur Tambahan	ESS