Pagi masbro..
Salah satu varian unik lansiran Honda, imut-gemesin tapi pecicilan, dirilis untuk versi 2021. Adalah Honda MSX125 atau lebih familiar dengan sebutan Honda Grom 125.
Sedikit rada beda dengan versi sebelumnya, Honda Grom MY 2021 ini lebih ramping tampilannya. terlihat dari mengecilnya headlamp LED-nya dari sisi samping, jok hingga body belakang, termasuk cover tangki. jadi lebih ringkas, namun tetap stylish
Absennya penutup body belakang, yang sebelumnya tertutup cover body, sekilas malah tidak terlihat melompong. asyik nih perancangnya, yang mengkamuflase dengan cerdik hingga terlihat tetap kekar. Dan nggak hanya itu, keunggulan motor hobi ini, yaitu ,mudah dibongkar pasang sendiri, ditonjolkan dengan penambahan aksen warna pada sekeliling baut body. Walhasil, jadi makin paham, ooh..disitu toh baut body. Tinggal dibongkar pasang sendiri deh, mau dicustom atau apalah.. Padahal, biasanya kan lokasi baut body tuh disembunyikan, alias susah ditemukan. Biasanya lhoo..
Versi 2021, Grom memperoleh pembaruan juga di pembangkit daya. Mesinnya, versi baru. Tetap berpendingin udara 125cc dua katup, dengan ukuran bore x stroke di angka 50mm x 63,1mm , rasio kompresi 10.0: 1 dan yang jelas, lolos kualifikasi, eh, standarisasi Euro 5. Mesin versi baru ini diklaim bisa menghasikan tenaga maksimum sebesar 7.2kW pada 7.250rpm, dengan torsi maksimum 10.5Nm pada 5.500rpm
Yang asyik, girbox si imut ini juga berubah. Kini, jadi 5 percepatan, dari sebelumnya yang mirip bebek lain, 4 percepatan saja. Imbas peningkatan mesin nih..
Suspensi terbaliknya, alias USD juga dapat sentuhan warna emas yang mencolok, kontras dengan warna hitam doff pada sekujur sasis , velg dan mayoritas bagian si Grom ini. Eh iya, roda juga lebih bergaya dengan velg lebar 2,5 inchi berdiameter 12 inchi, yang dipasangkan dengan ban 120/70-12 didepan serta 130/70-12 di belakang.
Fitur pengereman ABSnya juga dapat pembaruan. Kini dioperasikan menggunakan Inertial Measurement Unit alias IMU. Canggih to? Ntar deh, kita bahas di lain artikel soal si ABS dengan IMU ini
Tersedia dalam 4 pilihan warna, yaitu warna merah khas Honda, hitam, perak/silver serta biru, Honda MSX125 baru tersedia untuk pasar Eropa ya
Semoga berguna
Spesifikasi Honda MSX 125 Grom MY 2021
ENGINE Type 2-valve air-cooled single cylinder Displacement 125cc Bore & Stroke 50.0mm x 63.1mm Compression Ratio 10.0:1 Max. Power Output 7.2Kw @ 7,250rpm Max. Torque 10.5Nm @ 5,500rpm Oil Capacity 1.1 litres FUEL SYSTEM Carburation PGM-FI Fuel Tank Capacity 6.0 litres Fuel Consumption 65.7km/l ELECTRICAL SYSTEM Starter Electric Motor Battery Capacity 12V 3.5AH ACG Output 225W/5000rpm DRIVETRAIN Clutch Type Wet multiplate Transmission Type 5 speed Final Drive Chain FRAME Type Steel mono-backbone frame CHASSIS Dimensions (L´W´H) 1,760mm x 720mm x 1,015mm Wheelbase 1,200mm Caster Angle 25⁰ Trail 81mm Seat Height 761mm Ground Clearance 180mm Kerb Weight 103kg Turning radius 1.9 metres SUSPENSION Type Front USD Front Forks, 31mm Type Rear Mono shock, steel square pipe swingarm WHEELS Type Front 5 Spoke Aluminium Cast Type Rear 5 Spoke Aluminium Cast Rim Size Front MT 2.5-12 Rim Size Rear MT 2.5-12 Tyres Front 120/70-12 Tyres Rear 130/70-12 BRAKES Type Front Single 220mm disc with hydraulic dual-piston brake caliper Type Rear Single 190mm disc with hydraulic single-piston brake caliper INSTRUMENTS & ELECTRICS Instruments LCD digital dash with speedometer, twin trip meters, fuel gauge and clock. Headlight LED Headlight and Taillight
sekedar coretan 