Hampir 2 mingguan, si ciput nongkrong di rumah, dengan kondisi tangki berisi sekitar 3/4 penuh. Lho?? Iya, selama “libur” Natal dan sekitarnya 😆 , motor gak keluar rumah sama sekali. Maklum, di rumah lagi rame Nah, sebelum libur alias prei, saia seperti biasa, isi BBM di SPBU langganan. Kenapa disebut langganan? Ya karena sering ngisi disitu, secara lokasi ya saia lewati tiap hari 😆 Skip..skip

pict : pulsk.com

Waktu ngisi, full seperti biasanya, indikator bar belum sampai berkedip, alias masih di bar paling bawah. Isi penuh, lha pas digit sampe di IDR 98 ribuan, kok udah penuh, alias sedikit luber. Eh, ternyata, saia gak tahu kalo harga Pertamax sudah turun, meski sedikit 😆 Si mas pengisi, sebenarnya sudah telaten, mengisi tanpa membuka full nozzle, nunggu buih cairan BBM sedikit hilang. Pas di 100 ribu, benar-benar full sampe luber. Pas saia tutup, otomatis, sedikit tumpahan Pertamax, meluber hingga keluar mulut tangki. Berhubung si ciput juga dalam kondisi kotor, akhirnya saia biarkan saja.

Hingga akhirnya, karena feeling nih motor bakal jarang dipakai beberapa hari, kebetulan waktu luang juga ada, pagi-pagi pas libur saia cuci deh. Lho….bekas noda apaan tuh di scotlite putih, yang saia tempel menutupi strip di tangki?

Saia gosok dengan shampo motor, tetap gak bisa hilang, seperti meresap di bawah scotlite. Waduh….Akhirnya, saia terusin nyuci. Eh, ketemu noda serupa di bagian bawah, yang ini malah lebih banyak 😦 Persis di rangka yang saia lapis scotlite warna putih.

Melihat warna birunya, saia langsung berkesimpulan, ini pasti sisa luberan ngisi Pertamax tempo hari. Secara, beberapa hari ini, motor gak kena cairan apapun, kecuali air hujan dan cipratan banjir Nah, kok nodanya gak bisa hilang ya?

Padahal, menurut Pertamina  disini nih , warna kebiruan Pertamax dan kemerahan Pertamax Plus, merupakan warna asli bahan bakarnya. Justru yang Premium RON 88, itu yang ditambah pewarna kuning. Jadi bingung…

Untungnya, selama ini, meski kadang luber ke tangki, cat di tangki atau di bodi lain, gak pernah bermasalah, alias tidak meninggalkan noda. Jadi, kesimpulan saia, bahan stiker/scotlite-nya yang memang bermasalah alias sensitif. Mudah menyerap warna Yah, mungkin karena kualitas yang kurang bagus, maklum, duitnya sayang kalo mau dibelikan scotlite yang bagus kayak 3M atau Oracal 😆 Pengalaman ya masbro, jika ada luberan BBM, monggo diperhatikan stiker, scotlite atau stripping di motor ya, mudah-mudahan sih gak masalah

Semoga berguna