Pagi masbro..
Si bleki, tunggangan saia Honda NCB150R, memang sudah ganti knalpot. Nggak neko-neko sih, cukup lansiran R9 Zeta series, yang aslinya diperuntukkan buat Honda CBR150R.
Karena masih 1 platform, nggak banyak ubahan pas memasang. Sedikit penyesuaian aja pas dudukan pemegang silincer. Lengkapnya disini nih
Sebenarnya, saia juga nggak kelewat suka dengan suara yang garang, asalkan sudah rada ngebas dan sedikit lebih kenceng dari bawaan saja, sudah cukup. Maklum, knalpot orisinal Honda New CB150R memang tergolong sangat kalem dan low profile Meski gas dibetot pun, nggak keras teriakan si knalpot.
Memakai R9 Zeta series yang sebenarnya diperuntukkan buat Honda New CBR150R, suaranya saat kondisi standar, tanpa dipasang dbkiller, lumayan menghentak telinga. Saat langsam alias idle stasioner sudah lumayan enak. Lebih ngebas dan mantap. Tapiii..begitu selongsong gas diputar dan menaikkan putaran mesin, whoooaaa…kencang ternyata. Sempat saia coba ukur dengan aplikasi ringan pengukur kebisingan alias desibelmeter pada ponsel, segini hasilnya
Rada kurang nyaman, saia putuskan memasang dbkiller. Alat semacam suling, yang masuk dalam paket pembelian knalpot R9 Zeta series ini, sangat mudah pemasangannya. Tinggal colok, eh, masukkan ke lubang silincer. Lalu, kencangkan dengan baut L pengikat pada bagian bawah dbkiller dengan bagian bawah lubang silincer.
Hasilnya, drastis. Suara langsung lebih senyap. Meski gak sesenyap knalpot bawaan 😆 tapi, ngebas masih ada. Ah, pas nih kalo dengan kuping saia. Nggak kelewat berisik deh. Bisa muncul angka segini saat mesin digeber di kisaran 5000an RPM
Sementara, saat langsam alias idle stasioner, malah lebih rendah lagi. Nih, perbandingan angka desibel saat langsam sebelum memakai dbkiller dan sesudah memakai dbkiller
Lebih bersahabat nih, kalau pas motor diajak masuk gang atau area padat penduduk, nggak lagi bikin perhatian karena suara knalpot yang kenceng. Apalagi pas masuk kompleks militer, provos pun mengangguk sopan, hehehehe. Mungkin, ini juga barangkali yang membikin beberapa produk knalpot aftermarket yang punya nama beken, melengkapi produknya dengan yang namanya dbkiller. Ya nggak semua sih.
Lha buat apa beli knalpot racing kalau nggak suka berisik? Pengguna knalpot racing, selain membutuhkan sedikit kenaikan performa, juga membuat tampilan motor nggak kelewat standar. Minimal, ada yang berubah dari motor, dengan kata lain menambah garang tampilan. Oh iya, buat yang pas beli knalpot racing nggak dibekali dbkiller, bisa kok dibuatkan sendiri. Sambangi saja tukang knalpot motor terdekat, minta dibuatkan peredam dengan mengacu pada bentuk dbkiller knalpot lain. Asalkan dimensinya pas dengan ukuran pipa silincer, dijamin bisa kok, dengan duit kisaran IDR 100 ribuan, jadi peredam bunyi knalpot. Jangan lupa juga membuatkan dudukan khusus yang bisa dilepas-pasang yak
Semoga berguna
Jujur..,saya Ndak suka “knalpot racing” , saya aliran Sutandariyah
LikeLike
jujur, saia pingin kopdar pean nih kang, pingin diajari aliran sutandariyah
LikeLike
Ntah kenapa sayamah kurang suka dengan kenalpot racing hihihihihi
LikeLike
padahal bukan buat racing lho om
LikeLike
racing look juga gak rame rame amat lah, jadi kayak mau pawai 17 an
LikeLike
ternyata dbkiller lumayan killer juga buat suara…
tapi kebanyakan ga pasang sih, berisik pol…
LikeLike
lumayan menekan suara sih, tapi rada cempreng jadinya nek pake dbkiller
LikeLike
Saya suka knalpot racing tapi tidak terlalu nyempreng. Yang ngebas gitu deh
LikeLike
idem mas…sayang rada susah nemunya,
custom slaah satu opsinya
LikeLike
Itu termasuk udah ndk terllu keras lo
LikeLike
waah itu tah namanya DBkiller…tapi suara jadi gak asyik ya…enakan brong brong bikin sakit telinga tapi puas..hehehe
LikeLike
he-eh mas jo, suara rada mendem/cempreng sih
LikeLike
Empuk enak
LikeLike
gak renyah gurih lek?
LikeLike
Koyok peyek
LikeLike
Waah keren nih aplikasinya, pengen coba ah
LikeLike
Ini yang gwe cari…
LikeLike
harusnya memang gitu ada db killernya bisa adem dan ga dilempar sendal swallow
LikeLike
pengen lagi yang praktis om, geser pake tuas kayak merk itu tuh…mau adem atau galak tinggal tekan tuas di setang
LikeLike
Ini masih aman kah dari razia ? tp biar ga ketar ketir dijalan emang baiknya pake standaran aja hehehehe….
LikeLike
sejauh ini, aman sih mas..dipake area Malang – Surabaya, nggak masalaha. Padahal beberapa kali kena rajia, lulus
LikeLike
Saya suka sih knalpot racing, tapi yang suaranya ngebas.. kalau cempreng bikin esmoni
LikeLike
idem mas…yang sember, merusak fungsi telinga dan potensi menaikkan tekanan darah
LikeLike
Wahh bisa mepet ambang batas 80 desibel tuh DB killer.. Arsiteknya bukan kaleng kaleng nihh juoss!
LikeLike
wakakakakakaa…
LikeLike
Wah josss juga nih, masih masuk dalam ambang batas kebisingan yang diatur pemerintah. Aman deh…
LikeLike
aman…toh petugas minim alat pengukur 😆
LikeLike
pake db killer suara knalpot jadi suara kaleng 😀 😀
LikeLike
waaaaaaa
LikeLike
bagus suaranya, tapi tetap ga yakin bebas tilang… polisi kan biasanya lihat bentuk knalpot ngga sesuai standar.
LikeLike
selama ini sih aman, nggak dimasalahkan karena nggak kelewat berisik. toh aparat nggak pakai dbmeter.
tapi kalo kena bentuk, iya sih, nggak sesuai standar memang..hiks
LikeLike
wah yg kemaren ane lihat nih
benean suaranya empuk banget
LikeLike
waduh, kepergok bapak pas mendekati tengah malam itu ya?
LikeLike
ati-ati pak,. ,meski pake DB killer kadang masih di permasalahkan ama pak isilop,.
LikeLike
merk bagus nih,,,
LikeLike
lokalan wae mas, penting penak (neng kuping+dompet)
LikeLike
Jadi pengen nyoba pak. Akrapovic kan?
LikeLike
jelas pak, keturunan uzbek
LikeLike
suaranya santun banget…
LikeLike
Woh seksi juga snalpote, aku setuju nek ganti knalpot racing buat harian wajib pake dbkiller biar gak mengganggu
LikeLike
iya mas, kecuali di sirkuit, blong deh gpp
LikeLike